Да элементарно, Ватсон: принцип работы этого прибора таков же, как и у холодильной установки, поэтому раньше или позже находящийся там хладагент (скажем, фреон) заканчивается и оборудование нуждается в дозаправке, иначе оно не будет охлаждать воздух так, как нужно.
Помимо этого,
заправка кондиционера автомобиля – прекрасный повод продиагностировать состояние отдельных деталей устройства, которые со временем тоже изнашиваются. К их числу относятся:
соединительные шланги и трубки;
сам компрессор, который изнашивается механически;
конденсатор (его нужно периодически чистить);
аккумулятор;
испаритель,
осушитель.
Все названные детали нужно непременно проверять, и при заправке автомобильного кондиционера, сотрудники сервиса непременно порекомендуют вам список необходимых работ, позволяющих эксплуатировать оборудование без лишних забот!
Профилактические работы пройдут быстрее и проще, если в промежутках между заправками вы сами будете контролировать его работу! Это очень просто, главное здесь – усвоить несколько несложных правил:
Один раз в месяц (даже в зимний период) включайте кондиционер хотя бы минут на 15-20, чтобы масло, находящееся во фреоне, могло смазывать детали системы, продлевая тем самым срок их эксплуатации.
При профилактическом включении дождитесь, чтобы выпускаемый воздух перестал издавать неприятный запах (он появляется в момент остановки кондиционера, когда на его узлах оседает влага с частицами пыли, содержащими бактерии и грибок),
летом кондиционер нужно держать сухим – чтобы достичь этого, следует выключать его немного раньше, чем выключать двигатель автомобиля.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо